Clic Salta
En medio de la crisis del transporte público en Salta, los trabajadores que dependen de dos colectivos diarios enfrentarán un costo diario de casi $1.000 y $20.000 al mes. Este preocupante incremento surge después del primer aumento del 163%, llevando la tarifa de $110 a $290 el pasado 24 de enero.
A pesar de que el sector no recibe subsidios desde el 23 de diciembre del año pasado, la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) aún no ha recibido un pedido formal de SAETA para un nuevo ajuste tarifario. El gobernador Gustavo Sáenz alertó la semana pasada sobre la posibilidad de que la quita de subsidios eleve el boleto a $1.000, subrayando la desigualdad con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que continúa recibiendo fondos mientras el interior del país sufre la falta de apoyo financiero.
La situación empeora con el anuncio de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) de llevar a cabo un paro nacional sin asistencia a los lugares de trabajo en demanda de mejoras salariales y equiparación de ingresos con los trabajadores del AMBA. Aunque en Salta se busca desactivar la medida para no afectar a los usuarios, las conversaciones entre funcionarios del Ejecutivo, SAETA y AMT con la UTA podrían llevar a reuniones cruciales hoy.
Claudio Morh, titular de SAETA, señaló que, aunque siempre hay diálogo con la UTA, aún no cuentan con los recursos para evitar el paro, pero están trabajando en encontrar soluciones.
