Clic Salta
La crisis del transporte público en Salta entró en una etapa crítica y ya impacta de lleno en el servicio. Desde SAETA reconocieron un fuerte desbalance económico que pone en riesgo la continuidad normal de los colectivos en la provincia.
Según explicó Claudio Juri, Gerente General de Saeta, el sistema necesita alrededor de 20 mil millones de pesos mensuales para funcionar.
Sin embargo, la recaudación por boletos apenas alcanza entre 6.000 y 6.500 millones, mientras que la Provincia aporta unos 10.500 millones. El resultado: un déficit mensual de 3.500 millones que hoy no tiene solución.
"Estamos en un cuello de botella", admitieron desde la empresa, al tiempo que remarcaron que no hay margen para aumentar el boleto ni para que el Estado incremente los subsidios.
La situación ya tiene consecuencias concretas. Las empresas advirtieron que no pueden seguir operando con normalidad y anticiparon que desde los próximos días podría suspenderse el servicio nocturno. Además, también evalúan no prestar servicio los domingos.
El problema no termina ahí. SAETA confirmó que mantiene una deuda de unos 7.000 millones de pesos con las empresas y que tampoco puede afrontar compromisos con los trabajadores. Incluso reconocieron que no cuentan con los 550 millones necesarios para cumplir con pagos acordados con el gremio antes de fin de mes.
A esto se suma un dato clave: el costo del combustible. Solo en gasoil, el sistema necesita cerca de 1.000 millones de pesos por semana, una cifra que hoy no pueden cubrir.
En este contexto, el gerente de SAETA fue contundente sobre lo que puede pasar en los próximos días, "a partir del día lunes no vamos a prestar el servicio nocturno ". Aseguró que no se trata de un paro, sino de una imposibilidad operativa: las empresas ya anticiparon que desde el lunes no prestarán el servicio nocturno.
Además, advirtió que el domingo siguiente directamente no habrá colectivos durante toda la jornada, una medida que refleja la gravedad de la crisis que atraviesa el sistema.
