Cambian el scoring para licencias y unifican multas en todo el país

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó una actualización del sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir con el objetivo de unificar el registro de infracciones de tránsito en todo el país y facilitar el intercambio de antecedentes entre las distintas jurisdicciones.

La medida fue establecida mediante la Disposición 167/2026, publicada en el Boletín Oficial, y apunta a mejorar la administración de la información vinculada a las faltas cometidas por los conductores.

Qué cambia con el nuevo sistema

Aunque el sistema de puntos ya se encontraba vigente, la principal novedad es la incorporación de códigos unívocos para cada infracción contemplada en la normativa nacional.

De esta manera, faltas como conducir con alcoholemia positiva, utilizar el celular al volante, exceder los límites de velocidad o cruzar semáforos en rojo quedarán identificadas bajo una misma codificación en todas las jurisdicciones adheridas al sistema.

Desde la ANSV aclararon que la disposición no crea nuevas multas ni modifica las sanciones actualmente vigentes. El objetivo es establecer un criterio uniforme que permita compartir información de manera más eficiente entre organismos provinciales y municipales.

Las infracciones más frecuentes

Entre las conductas contempladas dentro del sistema se encuentran:

• Conducir con alcoholemia positiva.
• Negarse a realizar controles de alcoholemia.
• Circular en contramano.
• Superar los límites permitidos de velocidad.
• No utilizar cinturón de seguridad.
• Usar teléfonos celulares o auriculares mientras se conduce.
• Circular sin seguro obligatorio.
• Conducir sin la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
• No respetar semáforos.
• Manejar estando inhabilitado.
• Participar en picadas o competencias ilegales.

También se incluyen infracciones relacionadas con documentación vehicular, prioridades de paso, estacionamiento y condiciones de seguridad de los vehículos.

Cuánto pueden costar las multas

Las sanciones continúan expresándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor suele estar vinculado al precio de un litro de nafta premium.

Tomando como referencia un valor estimado de $2.249 por UF, algunas de las multas podrían ubicarse en los siguientes rangos:

1. No usar cinturón de seguridad: entre $224.900 y $674.700.
2. Circular sin RTO: entre $224.900 y $674.700.
3. No respetar semáforos: entre $224.900 y $674.700.
4. Usar el celular mientras se conduce: entre $337.350 y $1.124.500.
5. Exceso de velocidad: entre $337.350 y $2.249.000.
6. Alcoholemia positiva: entre $449.800 y $2.249.000.
7. Circular en contramano: entre $449.800 y $2.249.000.
8. Negarse al control de alcoholemia: entre $674.700 y $2.249.000.
9. Conducir estando inhabilitado: entre $674.700 y $2.249.000.
10. Participar en picadas ilegales: entre $674.700 y $2.249.000.

Las sanciones más severas

El nuevo esquema también contempla infracciones consideradas de extrema gravedad por el riesgo que representan para la seguridad vial.

Entre ellas figuran:

Liberar vehículos al tránsito sin condiciones mínimas de seguridad.

Circular con servicios de transporte sin la iluminación reglamentaria.

Exceso de carga sin autorización.

Alteración o adulteración de sistemas de control vehicular.

En estos casos, las multas pueden oscilar entre 5.000 y 20.000 UF, lo que representa montos estimados de entre $11.245.000 y $44.980.000.

¿Cuándo comienza a aplicarse?

La disposición establece que el nuevo esquema operativo entra en vigencia desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial.

Desde la ANSV señalaron que la medida permitirá consolidar un sistema más uniforme y eficiente para el control de infracciones, favoreciendo el intercambio de información entre las distintas jurisdicciones y fortaleciendo las políticas de seguridad vial en todo el territorio nacional.