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Franco Colapinto volverá a subirse al monoplaza por quinta vez en el año, con la mira puesta en mejorar lo hecho en Montreal. Allí, el piloto argentino tuvo una destacada clasificación, largando desde el décimo lugar, pero cerró la carrera en el puesto 13, quedando al borde de los puntos.
Ahora, con el regreso a suelo europeo, Colapinto y la escudería Alpine apuntan a un resultado que marque un quiebre en el año del equipo. El joven de Pilar buscará finalmente sumar sus primeros puntos en la máxima categoría, mientras que el equipo francés necesita con urgencia escalar posiciones en el campeonato de Constructores.
El Red Bull Racing se creó originalmente como Österreichring en 1969 como reemplazo del circuito del aeródromo de Zeltweg. En cambio, la pista conocida hoy como Red Bull Ring se erigió prácticamente durante el invierno de 1995-1996.
La Fórmula 1 lo estrenó en 1997 y la pista tiene dos partes bien marcada: una que premia la potencia, ya que los coches recorren a toda velocidad tres rectas separadas por un par de curvas a la derecha en subida, y luego se transforma en un tobogán, con curvas rápidas.
Número de vueltas: 71
Longitud del circuito: 4.3 kilómetros
Distancia de carrera: 306.4 kilómetros
Récord de vuelta: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Viernes 27 de junio
Prácticas Libres 1: 8.30 a 9.30 horas
Prácticas Libres 2: 12.00 a 13.00 horas
Sábado 28 de junio
Prácticas Libres 3: 7.30 a 8.30 horas
Clasificación: 11.00 a 12.00 horas
Domingo 29 de junio
Carrera: 10 horas
Horarios corresponden a Argentina.
