Aumentó el diesel en Bolivia y se disparan los precios en la frontera

La eliminación del subsidio al diésel en Bolivia encendió las alarmas entre comerciantes, transportistas y consumidores de la frontera con Argentina. El combustible pasó de 9,80 a 17,95 bolivianos por litro, lo que representa un incremento superior al 83%.

La medida fue establecida mediante el Decreto Supremo 5716 y forma parte del programa económico impulsado por el presidente boliviano, Rodrigo Paz. El nuevo valor incluye el IVA y estará vinculado con referencias internacionales, por lo que podrá experimentar nuevas variaciones.

El llamado "dieselazo" podría generar consecuencias directas en los pasos de Aguas Blancas-Bermejo, Salvador Mazza-Yacuiba y La Quiaca-Villazón, donde buena parte de la actividad comercial depende del transporte terrestre de mercadería.

Qué productos podrían aumentar en la frontera

El impacto no será necesariamente inmediato ni idéntico en todos los rubros. Sin embargo, los comerciantes anticipan que el encarecimiento del combustible terminará trasladándose parcialmente al precio de los fletes.

Entre los productos más expuestos aparecen la ropa, el calzado y los textiles que llegan desde talleres del eje central boliviano o desde la zona franca de Iquique, en Chile. Esa mercadería debe recorrer cientos de kilómetros en camiones antes de alcanzar las ciudades fronterizas.

También podrían registrar variaciones los artículos de bazar, juguetes y pequeños productos electrónicos distribuidos desde los mercados mayoristas de Oruro, La Paz, Santa Cruz y Cochabamba.

Hasta ahora, la pérdida de valor del boliviano había vuelto más convenientes algunas compras para los argentinos. El aumento del costo logístico podría reducir parte de esa ventaja, aunque los valores finales también dependerán del tipo de cambio, la disponibilidad de mercadería y el nivel de demanda.

¿Subirá el precio de la hoja de coca?

Uno de los productos que genera mayor preocupación en Salta y Jujuy es la hoja de coca, debido a que su abastecimiento depende prácticamente en su totalidad de Bolivia.

La producción se concentra principalmente en los Yungas de La Paz y el Trópico de Cochabamba. Desde esos puntos, la hoja debe ser trasladada por carretera hasta ciudades como Bermejo, Villazón y Yacuiba antes de llegar al mercado del norte argentino.

Por esa razón, cualquier aumento en los costos del transporte boliviano puede trasladarse al precio mayorista. Las variedades más demandadas, como la coca elegida o la hojeada, serían las primeras en registrar movimientos si los intermediarios deciden cubrir preventivamente los mayores gastos.

Todavía no existe un porcentaje oficial de aumento para la hoja de coca. La suba del 83% corresponde exclusivamente al precio del diésel y no implica que el valor de los productos o de los fletes vaya a incrementarse automáticamente en la misma proporción.

Amenazan con protestas y bloqueos en Bolivia

La eliminación del subsidio también provocó el rechazo de transportistas y organizaciones sociales. Las Seis Federaciones del Trópico de Cochabamba se declararon en estado de emergencia y anunciaron movilizaciones para exigir la anulación del Decreto 5716.

La principal preocupación en la frontera pasa ahora por la posibilidad de bloqueos de rutas. Cuando los corredores bolivianos quedan interrumpidos, disminuye el ingreso de mercadería y los comercios suelen trasladar la menor disponibilidad a los precios.

El nuevo valor de 17,95 bolivianos por litro rige para todos los consumidores y reemplaza el anterior esquema subsidiado. Además, el decreto establece un mecanismo relacionado con el costo de importación del combustible, por lo que el precio podrá subir o bajar de acuerdo con las referencias internacionales.

Durante los próximos días, el movimiento de precios en Bermejo, Villazón y Yacuiba permitirá conocer cuánto del aumento termina efectivamente trasladándose a los productos que compran los argentinos. Por ahora, en la frontera predomina la incertidumbre y algunos comerciantes ya evalúan modificar sus listas de valores.